電子地磅工作原理:被稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,在重力作用下,秤臺(tái)將重力傳遞至搖擺支承,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,貼附于彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
一、秤臺(tái)維護(hù)
(1)秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子,煤塊等異物。
(2)經(jīng)常檢查限位間隙是否合理,限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。
(3)連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng),支撐頭部涂上黃油。
(4)經(jīng)常清掃秤臺(tái)臺(tái)面,保持清潔。表面油漆應(yīng)定期重新刷涂,建議每年進(jìn)行一次。
(5)秤臺(tái)要可靠接地,以防雷擊造成傳感器損壞。
(6)禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè),若必須在秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)。
請(qǐng)注意下列幾點(diǎn):
1. 斷開信號(hào)電纜與稱重顯示控制器的連接;
2. 電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近,并牢固接觸在秤體上;
3. 切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。
汽車衡俗稱地磅,是于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。
在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡,也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
結(jié)構(gòu)組成
電子汽車鯠衡主洎要筿由承載器、稱重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱儀表)、稱重傳感器(下簡(jiǎn)稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。
工作原理
被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
1、在稱重時(shí),稱重貨物一定不能超過物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡的額定量程,以免影響傳感器和載物臺(tái)的使用壽命。
2、過磅車輛需注意待電子汽車和儀表開機(jī)顯示歸零后,方可聽從工作人員指揮上磅。
3、過磅車輛不得超過兩邊的安全黃線前后行駛,上稱臺(tái)后,車輛需保持直線行駛,盡可能的在稱臺(tái)中心位置停下。
4、車輛每次上下物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡時(shí)都需小心行駛,禁止在稱臺(tái)上緊急剎車及,長(zhǎng)時(shí)間在物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡上停靠。
5、物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡嚴(yán)禁電焊作業(yè)或成為作為接地線使用
6、物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡基坑內(nèi)要保持清潔,不許暈有垃圾或物品存在。
7、做到物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡稱體四周及稱臺(tái)的定期維護(hù),清潔,無(wú)積水。
7.秤體四周及秤臺(tái)臺(tái)面經(jīng)常清掃,保持清潔,無(wú)積水。